21:08 Mądry wpis-riposta, a dodam jeszcze fakt juz realizowanych planów rządu stymulowania odbudowy stoczni w Szczecinie i umacniania polskich przewoźników. Nawet projekt przekopania Mierzei Wiślanej wzmacnia" morskość" kraju, przyczyni się do zatrudnienia absolwentów tej i innych morskich szkół.

Krysia...

Marynarze pływają na statkach armatorów z całego świata. Zarabiają dużo to fakt ale wydają uczciwie, ciężko zarobione pieniądze w kraju!!. Myślenie w kategoriach, że kształcimy marynarzy tylko na polskie statki skutkowałoby zamknięciem państwowych dwóch akademii morskich, pieciu morskich szkół średnich oraz ośmiu szkół prywatnych. Pracę straciłby setki osób.

[15.05.2018, 20:23:11] • [IP: 178.238.249.**]A ja proszę żebyś człowieku zamiast wpisywać durne komentarze przełączył się na google i sam sobie tych informacji poszukał.Społeczniak jeden :/

Dobrze że powstają zawody prostoczniowe ale, no właśnie ale, żeby był fachowiec w swoim fachu to musi upłynąć pewien czas aby młody pracownik po szkole nabrał doświadczenia a z każdej klasy liczącej tak po razy oko 20 ludzi może 2 osoby zostaną w zawodzie gdyż nikt w tym mieście nie zapewni takich warunków finansowych aby młodzi chcieli tu pracować, a co mądrzejsi to pójdą wyżej do szkół i na pewno nie będą pracować fizycznie gdyż to jest praca dla naprawdę ludzi silnych Skończyły się czasy gdy do miasta zjeżdżało ćwierć województwa młodzieży zwłaszcza że nie mają gdzie mieszkać bo w tych czasach internat jaki ma szkoła należy do zabytków poprzedniej epoki. Ilu ludzi pracuje na stoczni która organizowała szkolenia w deficytowych zawodach? Żaden i pieniądze poszły !a kursów było dużo.

Proszę autora artykułu, by podał ile jest łącznie stanowisk na statkach pod polską banderą pływających w żegludze międzynarodowej. Przypuszczam, że mniej niż będzie uczniów w jednej klasie ZSM. Proszę przynajmniej o nazwy jednostek i wielkość jednostek pływając pod polską banderą Dla kogo te kadry za społeczne pieniądze ? Ilu absolwentów przyjmie zadłużona po uszy stocznia mająca siedzibę w Świnoujściu skoro dziś zwalnia fachowców z dużą praktyką ?

Szkoła która kształci absolwentów dla zachodnich armatorów. Ani jedna złotówka nie wróci do budżetu państwa od technika nawigatora czy technika mechanika za jego szkolenie w Polsce. Znam wielu marynarzy i żaden z nich nie płaci podatku od wzbogacenia. Sorry, znam jednego, płaci ale tylko dlatego bo pracuje na Karsiborach... Prawda jest taka, ze w Polsce nie ma polskich firm i armatorów pływających pod polska bandera. To najpierw trzeba było by uregulować prawnie bo inaczej to tylko marnowanie naszych „podatników” pieniędzy na szkolenie kadry morskiej… To już szkoła branżowa przyniesie więcej zysków..

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

15:11:30] - racja, trafnie ujęte.

brawo! niemcy, anglicy norwegowie itd. dostana mlody, wyksztalcony sort. nie beda musieli sie uzerac z uchodzcami z afryki. uchodzcy z polski zrobia dla nich robote.

W końcu ktoś pomyślał o branży stoczniowej. Po czasach niszczenia naszych stoczni przez poprzednią władzę jest sporo nowych firm co coś budują dla armatorów ale ludzi brakuje.. .. A dobrego magazyniera to dziś że świeczką szukać. Po maturze to tylko Urząd pracy można zasilić a z zawodem można dobrze zarobić nie wspomnę już za granicą

No i dobrze, w końcu jest gdzie kształcić nowych fachmenów bo starsi odchodzą na emeryturę a nowych z umiejętnościami brak

Żeby pisać artykułu wypada znać podstawy polskiej pisowni !!

AKS fajny jest i zaprasza wszystkich na festyn w sobotę

W Aks płacą za naukę 600 zl

szkoda ze wczesniej skzola nie mial takiej renomy aby po praktykach zrobic oficera

Rany boskie!" Wychodzą na przeciw potrzebOM" - w liczbie mnogiej końcówka jest -om", nie" -ą"!!

"wychodząc naprzeciw potrzebą" - ortografia!!