iswinoujscie.pl • Środa [16.05.2018, 11:04:04] • Świnoujście
Jest rozstrzygniecie Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na realizację tunelu w Świnoujściu
fot. GDDKiA O/Szczecin
Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) ogłosiła wyrok w sprawie odwołania firm PORR na wybór oferty najkorzystniejszej w przetargu na realizację tunelu w Świnoujściu. KIO oddaliła odwołanie firmy PORR, co oznacza utrzymanie w mocy wyboru firmy Astaldi. – Wszystkie odwołania do KIO i skargi oferentów do sądu skończyły się tym, że najkorzystniejszą ofertą jest ta sama, którą wybraliśmy pod koniec listopada ubiegłego roku, świadczy to o rzetelności i prawidłowości działań komisji przetargowej – mówi Łukasz Lendner dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Cała dokumentacja dotycząca postępowania przetargowego została już wysłana do Urzędu Zamówień Publicznych, który przeprowadzi kontrolę uprzednią postępowania (takiej kontroli podlega każde duże zadanie inwestycyjne). Po zakończeniu kontroli będzie można przystąpić do podpisania umowy na realizację inwestycji. Realizacja inwestycji będzie trwała 4 lata od daty podpisania umowy.
Stała przeprawa w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, które rozdziela rzeka Świna, będąca również częścią toru wodnego do portu w Szczecinie. Obecnie komunikację zapewniają przeprawy promowe, które nie posiadają wystarczającej przepustowości (co powoduje często długi czas oczekiwania na prom) i są wrażliwe na zmienne warunki atmosferyczne. Wspomniane powyżej problemy rozwiąże powstanie tunelu drogowego. Całkowita długość inwestycji wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 kilometra jednorurowego tunelu drążonego. Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 metrów, zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 m., poniżej jezdni powstanie również galeria ewakuacyjna.
Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Jestem ciekawy czy znajda podwykonawcow bo za poprzednikow wszystkie polskie firmy poszly z torbami tylko smrod i dlugi pozostaly.
Jedna nitka tunelu, w przyszłości podłączona do dwujezdniowej ekspresówki to katastrofa. Jak to działa widać na drodze do Szczecina. Od Troszyna jest dwupasmówka która kończy się za Ostromicami - każdy kto jechał tam latem wie jakie masakryczne korki się tworzą a to tylko kilka kilometrów" kumulacji". Zanim powstanie tunel, będzie już pewnie gotowa dwupasmówka od Goleniowa. Pomijam już brak możliwości poruszania się po mieście. Można to rozwiązać ale na razie nikt chyba nie przymierzył się do problemu - może go nie widzą.
* PRAWDA TEZ PRAWDA