PIELGRZYMKI Z NIEMIEC ROZDEPCZĄ WYSPĘ WRAZ Z KURACJUSZAMI NIE POMOGĄ BETONY JASIA FASOLI.

Na wyjeździe z tunelu, , postawimy, , betoniarzy, żeby kierowali ruchem na okrojonych uliczkach. .

Zaprezentowana w jakim trybie? Pouczenia prostaczków co dla nich dobre? Jeśli wykoncypowała pani specjalistka od wszelkich urbanizmów, to pewnie antykoncepcja. Przebojem jest węzeł przesiadkowy z pociągu na prom i trasa szybkiego ruchu transcmentarnego. Kolejny pośladkochron?

skierować ruch na Niemcy niech oni się martwią

Oj, będzie się działo...:(

Należało o tym dyskutować ZANIM podjęto decyzję o budowie tunelu.

Takie spotkanie władz z mieszkańcami, i to nie jedno, powinno się odbyć, zanim jeszcze podjęto decyzję o koncepcji tunelu i jego budowie. Teraz, jak już jest wszystko ustalone, to szary mieszkaniec może się tylko tą koncepcją zdenerwować

Co nam grozi po uruchomieniu tunelu? Paraliż miasta. W sytuacji gdy ulice są zaweżane, zamykane lub spowalniany jest na nich ruch samochodowy tylko paraliż miasta nas czeka.

Główną koncepcją jest dążenie do wzrostu cen mieszkań tak min 10-12 tys za m2. Następnie wyciaganie pazernych rączek do deweloperow bynajmniej nie po cukierki. Kolejna koncepcja to wycinka lasu w stronę granicy pod kolejne nieruchome mości. Oczywiście pozostaje jeszcze koncepcja działek w bliskiej bliskości rzekomego tunelu.

POWSTANIE PO OBECNEJ LOKALIZACJI POLICJI HOTEL BANASIA I WSZYSTKICH POMIEŚCI.

Tunel zawsze można zamknąć ze względów technicznych.

Budować piętrowe parkingi blisko morza i Świny, póki czas!

Aż strach pomyśleć, nie da się już jeździć setką i trzeba będzie wlec się 40 lub 50 km/h. A tak na poważnie po otwarciu tunelu powinni wprowadzić w całym Świnoujściu maksymalną prędkość 40 km/h,.

JAK TO CO ? TRADYCYJNIE BURDEL - BURDEL, BURDEL, BURDEL KOMUNIKACYJNY. TAK DUŻO AUST Z NIEMIEC JEŹDZI W SEZONIE, ŻE PRZED I ZA TUNELEM BĘDĄ KORKI TAKIE SAME JAK TERAZ. NIEMCY SĄ DO TEGO PRZYZWYCZAJENI, POLACY BEDĄ MUSIELI TEŻ TO ZROBIĆ.

no bardzo widać koncepcję choćby po tym że przy UBB zamiast wielopoziomowego parkingu zrobiono zwykły...

Wyciąć cały las karsiboski zrobić parking na wszystkie auta a połowę mieszkańców posiadających prawo jazdy zatrudnić jako kierowców pojazdów komunikacji miejskiej, ceny biletów skalkulować tak aby się wróciły koszty plus napiwek i zakazać wjazdu wszelkich pojazdów które nie służą do zaopatrzenia miasta i jego mieszkańców. Pojazdy oczywiście elektryczne kursujące z częstotliwością dostosowana do potrzeb a nie według sztywnego rozkładu A tak na prawdę. Swego czasu wstecz w czasach minionych byla koncepcja na budowę linii trolejbusowych w miejscowościach o silnym nasileniu turystyki i wypoczynku i jednym z takich miejsc było obok Zakopanego było nasze miasto. Szkoda że to nie wypaliło bo teraz by było jak znalazł

Chcą na sile uszczęśliwić ludzi a poza tym powinno być referendum w sprawie tunelu bo to mieszkańcy powinni decydować o tym a nie właściciele działek ze samochody rozjada to miasto

Teraz zsmiast postawić na ekologię jak wszędzie to my chcemy zrobić z miasta tor samochodowy ludzie opamjetajcie się

Paliwo po 50zl/l i po problemie

Żadna koncepcja bo tunelu nie będzie już pseudokapitany z promikow o to zadbają gdzie oni pracę znajdą

Promy i tak zostaną, tunel przecież będzie tylko samochodowy. piesi i rowerzyści muszą się dostać jakoś do pracy. także bieliki będą chodziły dalej, nie ma innej opcji. sama obsługa tunelu będzie trzeba z 200 stu fachowców.amen

Jakie zarządzanie ruchem? Żadnego ruchu nie będzie tylko jeden wielki korek!

Popieram - referendum w sprawie tunelu a nie samowola. Nawet Prezes liczy się z suwerenem!

Co za idjo... wypisuje takie bzdory, tych paru promikow jak ktos tu pisze wyslac do pracy bo do tej pory nic nie robili tylko sobie plywali. Wreszcie skonczy sie zatrowanie srodowiska tymi spalinami ktore napedzaly promy.

Czekamy na tunel jeb.. promy