Budowa stałego połączenia przez dziesiątki lat pozostawała jedynie w sferze marzeń. Doprowadzenie do jej realizacji udało się dopiero obecnym władzom miasta.
- Dzień, w którym podpisywałem umowę z wykonawcą, był jednym, jeśli nie najważniejszym w polskiej historii naszego miasta – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz i dodaje z uśmiechem: - Dziś już mało kto pamięta, że poprzedzony latami starań, zabiegań, po prostu ciężkiej pracy mojej i moich współpracowników.
- Podpisanie umowy było dla nas uwieńczeniem tych wszystkich lat. Lat, kiedy wielu nie wierzyło, że Świnoujście wreszcie uda się na stałe połączyć z Polską – dodaje Zastępca Prezydenta Świnoujścia Barbara Michalska. – Ale też początkiem kolejnego etapu w realizacji tej strategicznej inwestycji nie tylko dla Świnoujścia, ale także regionu i kraju.
Podpisanie umowy odbyło się na placu Słowiańskim w obecności mieszkańców, Premiera Mateusza Morawieckiego, ministrów, posłów, przedstawicieli władz wojewódzkich i gości z zagranicy. Kolejnych kilka miesięcy powstawał projekt, którego finałem było złożenie przez wykonawcę do wojewody zachodniopomorskiego wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy tunelu w Świnoujściu. To była połowa lipca 2019. Na początku października wojewoda podpisał tę decyzję i od listopada wykonawca rozpoczął pierwsze prace na placu budowy.
Dziś po stronie wyspy Uznam dobiega końca budowa komory startowej, z której wiosną przyszłego roku potężna maszyna TBM (Tunel Borring Machine) rozpocznie drążenie tunelu pod dnem Świny.
- To będzie kluczowy moment dla inwestycji – mówi prezydent Janusz Żmurkiewicz. – Kolejnym będzie, gdy już na wyspie Wolin maszyna wyjdzie spod dna na ląd.
Koszt tej inwestycji to 912,4 mln złotych, z czego 775,6 mln złotych to dofinansowanie z Unii Europejskiej (85 procent inwestycji). Resztę, inwestor, Gmina Miasto Świnoujście dokłada z własnego budżetu.
BIK Urząd Miasta Świnoujście
Sobota, 27 kwietnia 2024r.
•
Dziś imieniny:
Zyty, Teofila, Felicji.
- Przełom w komunikacji!!!
- Wakacje 2024: Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają połączenie do Świnoujścia
- Wyczekiwany plac zabaw przy SP 4 w Świnoujściu w końcu otwarty!
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Szalone ocieplenie klimatu: Wiosna przyszła miesiąc wcześniej
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
- Płonęła stodoła - do akcji gaśniczej ruszyły cztery pojazdy strażackie
- Prokurator rejonowy mógł być pod wpływem alkoholu –
- – tak stwierdził były komendant świnoujskiej policji
- Świnoujście przywitało nową Panią Prezydent i nowych miejskich Radnych
- Joanna Agatowska od Mieszkańców dostała 7789 głosów. Zobacz film!
- Wygrany - Przegrany, Janusz Żmurkiewicz. Od Mieszkańców dostał tylko 5207 głosów!
» Strona Główna » Wydarzenia » Już dwa lata, kiedy rozpoczęły się prace przy budowie tunelu
Do gościa, który wszystkie zasługi przypisał PISowi! Decyzję podpisał PIS. Zapomniałeś tylko dodać, że władzunia nie daje ani złotówki na tę inwestycję. Całość jest finansowana z funduszy Unii i w niewielkiej w stosunku do kosztów częśći z pieniędzy Świnoujścia. Gdyby nie pieniądze z Unii byłoby jedno wielkie G! A teraz gościu pokłoń się PISowi i ucałuj w d. dobrodzieja.
Samorządowiec - prezydent przypisuje sobie absolutnie wszystkie zasługi tunelowe a przecież ów pan był jedynie MALUTKIM PIONKIEM w całej tej sprawie. Przecież najważniejsze decyzje płynęły z Warszawy i jakoś dziwnie to wygląda gdy współtowarzyszący " bracia i siostry " z dawnych rządzących KO - SLD - jakoś olewali tego jegomościa w jego ponoć olbrzymich wysiłkach i trudach inwestycji tunelowej. Czasy się zmieniły władzę przejęła partiotyczna ZP i nagle ów Pan wyskakuje - tak to dzięki MNIE itp...To aż wstyd czytać takie wypowiedzi - TUNEL POWSTAJE DZIĘKI PISOWI, BO JEST TO JEDYNA PARTIA DBAJĄCA O ROZWÓJ I ROZKWIT NASZEGO KRAJU PAMIĘTAJĄC JEDNOCZEŚNIE O BOHATERSKICH CZYNACH NASZYCH WCZEŚNIEJSZYCH POKOLEŃ. A CZEGO NIE MOŻNA JUŻ PRZYPISAĆ NASZYM POPRZEDNIKOM UJADAJĄCYM NA POLSKĘ. I właśnie dlatego dzisiaj możemy być zadowoleni z tej inwestycji a nie z powodu że panujący nam od b. wielu lat z krótka przerwą przypisuje sobie zasługi. Jeden taki z Pomorza wystarczy
Gość • Czwartek [17.09.2020, 22:02:32] • [IP: 176.221.122.**]Nie dwóch tylko jednego dwukomorowego..I uzasadnij co złego było w tym projekcie poza okresowym, na czas zatapiania elementów zablokowaniem toru wodnego do Szczecina.
No i znowu ze starego człowieka wyłazi buta i przekonanie o swojej boskości. Do Gość • Czwartek [17.09.2020, 17:56:04] • [IP: 188.146.171.***] - przypomnij sobie co gestapowcy mówili przed otwarciem granic w stosunku do Polaków!
Gdyby nie covid już by skończyli.
Ciekawe czy tyle bedzie entuzjastow tunelu jak przyjdzie po 20 zeta za przejazd zapłacić.Na Warszów i z powrotem 40..zeta.Mieszkam na chrobrego jadę do pracy w porcie...12 kilometrów w jedną stronę.Miejmy nadzieję że prom jaki zostanie bedzie kursował w centrum i więcej niż raz na godzinę bo na pociąg np, to ile trzeba bedzie jechać wcześniej ?? 2 godziny?
Pamiętacie prezentację tzw. Studium Wykonalności dwóch tuneli po Świną, w Teatralnej kilkanaście lat temu? To pseudo studium wykonalności okazało się po prostu Studium Niewykonalności. Ale miało uznanie kierownika UM i starszego radnego budowlańca, więc ponad milion złotych zostało wypłacone wykonawcy tego" studium". Gdyby nie ta głupota z budową dwóch tuneli, moglibyśmy już dawno jeździć jednojezdniowym tunelem. Teraz stara się o tym nie pamiętać, gdyż był to ogromny i kosztowny błąd określonych ludzi.
DO 212.165.108***, GZIE TY MASZ WZROK, SZESCIU PRACUJE, SIODMY SPAWACZ ODPOCZYWA PO DOCIECU LUB PDGRZANIU PRETOW. Lepiej nic nie trzeba bylo, tutaj plodzic, wyszlo nie wiadomo co.
CIEKAWE CZY TĄ MASZYNĘ KRETA ZAMÓWILI Z CHIN OD HANDLARZA BRONIĄ?
Jeszcze bym się nie cieszył na ten tunel!, bo jak Trampek się dowie że TBM płynie z Chin to zablokuje cieśninę Beringa i statku nie przepuści. Po nim można się tego spodziewać bo on nic co chińskie nie cierpi.
TO 2 BIAŁORUSINÓW I 5 UKRAIŃCÓW -CHIŃCZYCY NAWIALI.
trzeba budowac parkingi wielopoziomowe
PROPAGANDA JAK ZA PRL.
Dzięki determinacji Pana Prezydenta doszło do rozpoczęcia budowy tunelu.
Zbrojenie kręcą bezmózgu
Chcialbym wiedziec co na dzis dzien mowia znawcy tematu, ktorzy 2 lata temu zapowiadali ze tunel niepowstanie...
Wyszczerbione zęby hejterów już nie mogą kąsać miękkich tematów przygotowań do budowy (ile to było wpisów że rzekomo nic się nie dzieje), teraz muszą wpić się w beton konkretów. Ale jeszcze przed nim uciekają, gryzą przYszłość:" samochody zatkają miasto". Przyszłość jest - jak pisał Słowacki - z mgły i galarety. To dobre na intelektualną bezzębność piszącej tu większości - hejtującej tłuszczy.
Na zdjęciu pięciu stoi a aż dwóch pracuje.
Malo kto pamięta katastrofalne zapowiedzi nieudaczników gdy miała zostaćotwarta granica bez kontroli. Mieszkańcy mieli wogóle nie wyjezdzać na ulicę bo nie będzie miejsca. No i conie sprawdziły się przepowiednie.
[IP: 31.11.129.***] pis to jest największe zło jakiego doświadcza w całej swej historii nasz kraj.Wasz koniec już nieuchronnie nadchodzi.
gdyby PiS ne wygrał wyborów to nie byłoby żadnego tunelu...
Hi, hi, jakoś od kiedy zaczęły się prace przy tunelu liczba wpisów pod takimi tematami zmalała. Znikły wpisy typu" zobaczycie tunel jak świnia niebo", a w wiekszej liczbie pojawiły się ponure proroctwa o zatkanym S-ciu. Też rozległy się gromkie próby negowania roli wsparcia rządu w te sprawie, jakby tunel to była jakaś prywatna działka drobnego biznesmena - pominano wtedy zawsze milczeniem skuteczne wsparcie rządu PO dla tunelu pod Wisłą kosztem tego pod Świną.
KIBUC SCHODZI NA PSY. PODAJĄC INFORMACJĘ, ŻE BUDOWA TRWA DWA LATA TO CZYSTY ABSURD, TO KAŻDY WIE. INFORMACJA UDZIELONA W I ŚWINOUJŚCIE POWINNA ZAWIERAĆ TE FUNDAMENTALNE DLA PROJEKTU CYFRY - ILE BETONU WYLANO, ILE STALI ZABETONOWANO, ILE JEST BETONU W BETONIE !! A TU MAMY TYLKO JAKIEŚ PIERDU PIERDU, DWA LATA - INFORMACJA KOMPLETNA PORAŻKA. NIBY PO KOMUNISTYCZNY KIBUC, A W GOEBBELSOWSKIEJ PROPAGANDZIE SPADŁ PONIŻEJ PISOWSKIEGO SZAMBA. NAWET NIE POINFORMOWANO MIESZKAŃCÓW O PRZODOWNIKACH PRACY Z FRONTU ROBÓT. WSTYD, PO PROSTU WSTYD.