POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Sobota [17.10.2020, 09:34:14] • Świnoujście

Stoczniowiec i Członek Grupy Morskiej o przyszłości stoczni

Stoczniowiec i Członek Grupy Morskiej o przyszłości stoczni

fot. Organizator

Na Facebook Grupy Morskiej pojawił się kolejny felieton autorstwa Józefa Dubaniewicza, wieloletniego stoczniowca i członka Stowarzyszenia Grupa Morska - Cała Naprzód. Autor opisuje sytuację w stoczni oraz przewiduje przyszłe losy zakładu.

"Zapraszamy do kolejnego felietionu autorstwa naszego członka i wieloletniego stoczniowca, Józefa Dubaniewicza.

Jaki los czeka stocznię w Świnoujściu?

W ostatnich tygodniach można było się dowiedzieć z różnych źródeł, że podejmowane są działania zmierzające do likwidacji byłej Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu. Jak wiadomo, w 2013 roku ta doskonale funkcjonująca stocznia została przejęta przez Szczecińską Stocznię Remontową „ Gryfia". Uzasadniając tak trudną do zaakceptowania przez świnoujskich stoczniowców decyzję, regularnie posługiwano się słowem „synergia". Po przejęciu naszej stoczni przez mającą problemy SSR „Gryfia" miała właśnie wystąpić synergia, w wyniku której stocznia będzie funkcjonowała z zyskiem, który umożliwi trwały rozwój obu stoczni. Głosząc taką teorię nie uwzględniano specyfiki stoczni remontowych, które są firmami usługowymi w odróżnieniu od firm produkcyjnych, produkujących podobne wyroby na rynek np. pralki. Po połączeniu tego typu firm produkcyjnych synergia może wystąpić jednak też pod warunkiem, że lepsza firma przejmuje firmę gorzej funkcjonującą. W przypadku przejęcia MSR S.A. gorzej funkcjonująca firma usługowa SSR Gryfia przejęła bardzo dobrze funkcjonującą firmę usługową MSR S.A. Na dodatek oddaloną od niej aż o 120 kilometrów.

Każdy, kto choć w niewielkim stopniu rozumie specyfikę działalności stoczni remontowych na międzynarodowym rynku usług remontowych statków potwierdzi, że zastosowane rozwiązanie nie mogło i nie może efektywnie funkcjonować. Stocznie remontowe to przedsiębiorstwa, które jak każde przedsiębiorstwo muszą generować zysk ze swojej działalności, a więc przychody muszą być wyższe od wydatków. Niestety, upłynęło już osiem lat od przejęcia naszej stoczni, które potwierdziły jednoznacznie, że oczekiwana synergia, zyskowna działalność oraz rozwój stoczni przy tego typu rozwiązaniach organizacyjnych nie są możliwe. Są to więc wystarczające argumenty do podjęcia decyzji o rozdzieleniu stoczni, stwarzając warunki do efektywnej i rentownej działalności każdej z nich oraz systematycznego rozwoju w przyszłości.

Osobiście już prawie pięć lat temu widząc zagrożenie dla naszej stoczni, w styczniu 2016 roku jako akcjonariusz, wystąpiłem z pismem do Ministerstwa Skarbu Państwa z prośbą o podjęcie działań umożliwiających byłej MSR S.A. powrót do prowadzenia efektywnej i rentownej działalności oraz nie dopuszczenie do dalszej wyprzedaży majątku technicznego i produkcyjnego. Ponieważ występuje realne zagrożenie fizycznej likwidacji tak doskonale prosperującego do niedawna przedsiębiorstwa państwowego. W odpowiedzi Ministerstwo Skarbu Państwa wystąpiło w dniu 01.02.2016 roku z własnym pismem do organu sprawującego w tamtym czasie nadzór właścicielski nad MSR Gryfia, z kopią tego pisma do Rady Nadzorczej i do mnie, załączając również treść mojego pisma.

Stocznia w Świnoujściu budowana była na „piaskach" przez kilka pokoleń świnoujskich stoczniowców. Jest to firma o wysokim stopniu zawansowania technicznego i technologicznego, w której może pracować i realizować się zawodowo wielu mieszkańców Świnoujścia, z odpowiednim wykształceniem i kwalifikacjami. Nadszedł więc już czas, ażeby rozpocząć odbudowę tej zasłużonej dla miasta stoczni, jako samodzielnego podmiotu, bazując na tym co jeszcze z niej pozostało i co udało się uratować, w ciągu ostatnich ośmiu lat.

Autor: Józef Dubaniewicz" - czytamy na Facebook Grupy Morskiej


komentarzy: 34, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 26-34 z 34

Gość • Sobota [17.10.2020, 11:29:42] • [IP: 37.47.182.***]

Na stronie BIP stoczni Gryfia jest ogłoszenie o sprzedaży terenów i budynków stoczni w Świnoujściu z regulaminem, z którego wynika, że kupujący zobowiązuje się, że nie będzie prowadził na tym terenie remontów statków. Z ogłoszenia wynika, że sprzedawane są tylko grunty i budynki, a cały olbrzymi majątek ruchomy : doki pływające, maszyny, urządzenia, sprzęt, dźwigi szynowe i samojezdne, sprzęt transportowy itd. będzie zabrany! To oznacza likwidację stoczni. Czy na tym polega dobra zmiana w Szczecinie? W Gdańsku wielki stocznie obok siebie doskonale prosperują, a tu likwiduje się doskonale położona stocznie i ograbia się z majątku wypracowanego przez stoczniowców. Wszystkie zakłady w Szczecinie już polikwidowali, a teraz zabrali się za odległe od nich Świnoujście. Kto tam jest prezesem? Czy jest to człowiek odpowiedni na takie stanowisko? Czy też poziom stępki, leżącej cztery lata na pochylni.

Handlarz • Sobota [17.10.2020, 11:28:55] • [IP: 83.11.160.**]

Nie pisz członku" s" takich gniotów. To wy wiedzieliście co robić aby mieć pewne stołki, ale...trzeba było się uczyć. Na PKP też był" nawiedzony" wasz czlowiek, Kogut się nazywał, nawet senatorem został. Przekonywał i kolejarzy i społeczeństwo, jaki" raj" będzie na kolei, jak Polacy odzyskają wiarę w kolej i co? Spółki stworzono, stołeczki też, od lewa do prawa zaczęli się układać po swojemu a was kopnèli w d... żyć po ślasku, dlatego teraz płaczecie. Co zostało po Ursusie i innych zakładach? Dobrze wam. Zgłoscie pretensje do P. Dudy. Może w Kołobrzegu odpoczywa z pieskiem. Daliście się omamić. Nie ma stoczni w Szczecinie, Gdańsku, ale przewodnicący" s" kase biorą i mieszają. Za późno. WOLNY RYNEK. A pracownicy niech dziękują podobnym ubolewajacemu. Może ratunek jest we współpracy z niemieckimi czy rosyjskimi partnerami?

Gosia • Sobota [17.10.2020, 11:21:45] • [IP: 80.211.250.***]

Jak mozna komus mowic o covidzie jak jest nastawiony tylko na zysk? Nasi biznesmeni maja w oczach znak dolara jak kaczor Donald na bajce i nie dociera do nich nic wiecej. Chciwosc swinoujskich hotelarzy i restauratorow jest widoczna bardziej w czasie pandemii. Przykre.

Gość • Sobota [17.10.2020, 11:13:15] • [IP: 176.221.123.***]

Kto składał podpis na dokumentach łączących stocznie i na jakim etapie jest jego kariera zawodowa?

Gość • Sobota [17.10.2020, 10:35:36] • [IP: 185.246.208.**]

DOBRA ZMIANA :-)

Gość w domu • Sobota [17.10.2020, 10:33:21] • [IP: 178.238.249.***]

dziśiaj w wielkim skrócie o OTAKE polskie walczylim żaby aby nie komuna to byśta krufki u pana pasali i słowa Jerzego Urbana -robotnicy strajkami sam podetną gałąż na której śiedzą.

Gość • Sobota [17.10.2020, 10:22:21] • [IP: 31.11.128.***]

To jakiś bełkot.Pisma z 2016 roku i coz nich wynika?.Tutaj potrzebne działania CBA w szczecińskiej sr Gryfia i trzepanie członków funduszu Mars. A Trzebiatowska tez ma cos w tym temacie do wytłumaczenia.

Gość • Sobota [17.10.2020, 09:53:15] • [IP: 83.23.190.**]

Tak, rozdzielić i dobrze zarządzać. MSR była motorem rozwoju naszego mikroregionu pozbawionego innego przemysłu ciężkiego i lekkiego. Przeładunki i port to związana z MSR branża, dobrze, że jest- to baza.

Gość • Sobota [17.10.2020, 09:40:42] • [IP: 176.221.123.***]

Józef Dubaniewicz

Oglądasz 26-34 z 34
■ Ogrody działkowe Nad Zalewem z przerwą w dostawie prądu 24 listopada ENEA Operator sp. z o.o. - planowane wyłączenia. Obszar Świnoujście w dniach: 2020-11-24, w godzinach: 24 lis 08:00 - 24 lis 17:00 w miejscowości Świnoujście ogrody działkowe Nad Zalewem ■
■ Ogrody działkowe Nad Zalewem z przerwą w dostawie prądu 24 listopada ENEA Operator sp. z o.o. - planowane wyłączenia. Obszar Świnoujście w dniach: 2020-11-24, w godzinach: 24 lis 08:00 - 24 lis 17:00 w miejscowości Świnoujście ogrody działkowe Nad Zalewem■ Piątek: Świnoujski strajk kobiet protestował z hasłem: Macie krew na rękach. Część uczestników została spisana przez policję ■ Co za czasy. Nie było wolnej karetki, a 71 - letniego mężczyznę do śmigłowca LPR-u przewieziono prywatnym samochodem w asyście wozów strażackich! Zobacz film! ■ Rada Miasta Świnoujście jednogłośnie przyjęła apel do Premiera Rządu R.P. o natychmiastowe wstrzymanie przetargu na tereny świnoujskiego oddziału Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia"S.A. ■ Infolinia dla Seniorów powyżej 70 lat: w ramach programu „Wspieraj Seniora” - 22 505 11 11 Jeśli jesteś Seniorem, który skończył 70 rok życia, nie masz rodziny, znajomych lub sąsiadów, którzy mogliby Ci pomóc w zakupach, zadzwoń na infolinię ■ Z informacji przekazanych nam przez poznańską prokuraturę wynika, że w trakcie brawurowej akcji żandarmów zatrzymano 5 osób: 3 żołnierzy i 2 osoby cywilne oraz zarekwirowano kokainę i marihuanę. Sprawa może mieć charakter rozwojowy, w tle pojawiają się poważne zarzuty. Zatrzymanym przedstawiono zarzuty dotyczące posiadania, wprowadzenia do obrotu substancji psychotropowych, udzielania środków innym osobom oraz udzielania celem osiągnięcia korzyści majątkowej lub osobistej. - Wszczęte 25 października śledztwo dotyczy wprowadzenia do obrotu w Świnoujściu i Wolinie substancji psychotropowych, w tym kokaina i inne. Śledztwo prowadzi oddział Żandarmerii Wojskowej w Szczecinie, zatrzymano 3 żołnierzy i 2 osoby cywilne przedstawiono im zarzuty z art. 56 ust.1, art. 58. ust. 1, art. 59 ust. 1 i 62. ust. 1 ustawy o przeciwdziałaniu narkomanii. W trakcie przeszukań zabezpieczono narkotyki: marihuanę i kokainę – informuje rzecznik poznańskiej prokuratury, Łukasz Wawrzyniak ■ Ponad 200 pracowników i 100 kooperantów stoczni na bruk? Przyszły nabywca terenów stoczniowych w Świnoujściu nie będzie mógł prowadzić na nich działalności stoczniowej. - Ta decyzja będzie miała istotny wpływ na stan zachodniopomorskiej gospodarki morskiej - alarmuje Zachodniopomorski Klaster Morski. I pisze list otwarty ■