Najniższą cenę zaproponowała firma STANLED Sp. z o.o. – 1 474 119,75 zł. Niewiele więcej oczekują PRD Nowogard Spółka Akcyjna (1 494 871,85 zł) oraz STRABAG Sp. z o.o. (1 509 034,92 zł). Pozostałe oferty złożyły: FDO Sp. z o.o. (1 543 134,41 zł), Elbud Szczecin Sp. z o.o. (1 548 818,13 zł), MET-INSTAL Sp. z o.o. (1 598 652,54 zł) oraz Musing Bud Sp. z o.o. Sp. Jawna (1 943 400,00 zł).
Przypomnijmy, że zakres inwestycji obejmuje kompleksową przebudowę ulicy. Dotychczasową nawierzchnię z kostki brukowej zastąpi jezdnia bitumiczna. Droga zostanie poszerzona do 5,5 metra, co umożliwi wyznaczenie dwóch pasów ruchu o szerokości 2,75 metra każdy.
To jednak nie koniec zmian. Przebudowane zostaną chodniki, zjazdy do posesji oraz oświetlenie uliczne. Powstanie również kanalizacja deszczowa, a oznakowanie zostanie uporządkowane i dostosowane do nowego układu drogowego. Całość zwieńczy wprowadzenie stałej organizacji ruchu. Co ważne, sam przebieg ulicy pozostanie bez zmian.
Teraz przed urzędnikami kolejny etap postępowania. Zbiorą się członkowie komisji przetargowej, którzy przeanalizują i ocenią wszystkie złożone oferty. Po zakończeniu procedury zostanie wyłoniony wykonawca odpowiedzialny za realizację robót.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, Lechicka wkrótce przestanie być drogowym wyzwaniem dla kierowców i mieszkańców, stając się ulicą na miarę współczesnych standardów.
Wojciech Basałygo
Inspektor
Biuro Prezydenta Miasta




















Dobra cena. Załóżmy, że firma ma 20 pracowników, którym musi płacić składki na ZUS i robotniczą pensję, czyli po ok. 10.000 zł na głowę. To daje 200.000 zł za miesiąc. Robić będą 6 miesięcy, co daje kwotę 1.200.000 zł. Pozostaje 300.000 zł na nową nawierzchnię, koszty materiałowe i dokumentację. Dokumentacja i odbiory to 200.000 zł, więc na nawierzchnię zostanie ok. 100.000 zł. A potem nowy właściciel działki zagruzowanej i porośniętej krzakami, postanowi wybudować na niej apartamentowiec, więc przyjedzie nowa ekipa i rozkopie nowy asfalt. No i te ohydne zardzewiałe garaże, więc dalej będzie polskie Gumbajala... A przecież jak zawsze mogli zrobić deptak i postawić na środku jezdni kolejną fontannę jak na Słowackiego, kilka ławeczek dla okolicznych drinkersów, kilka polanek, by pieski miały gdzie fajdać. Ech, uśmiechnijta się brygado! Ktoś tu nie trzyma się lewackich standardów, więc może nie schrzanią tego!
I koniecznie 3 przystanki autobusowe na tym odcinku tak jak na 11go listopada (11go hetmańska, Lidl i ubb)
W końcu po wielu latach błagania Zmura i Michaalskiej, który miał tych ludzi tam mieszkających gdzieś. Teraz po kolei inne ulice i będzie szło do przodu!
Ścieżka rowerowa jeszcze by się przydała. Trzeba myśleć przyszłościowo.
A dlaczego nie zrewitalizować bruk i dorobić proste, i szerokie drogi rowerowe i chodniki. Miałoby to pewien urok i byłoby mniej podatne na zniszczenia. Over
Musing bud niech lepiej zakończy remont Sienkiewicza i dowidzenia. Na całej długości nie widać żadnego pracownika, znaki drogowe poniszczone leżą, ogólny rozpierdziel a końca nie widać, mam nadzieję UM nałoży kary finansowe za opóźnienia. Musing znaczy TRAGEDIA.
Tylko żeby nie robili tej drogi tak jak ul. Sienkiewicza. Mam wrażenie, że nikt nie panuje nad tym remontem i nie rozlicza się wykonawców z terminu zakończenia prac.
Mam nadzieję że oświetlenie zostanie równie profesjonalnie zainstalowane jak na Grunwaldzkiej w okolicach zejscia do budynków 68-66 tak aby lampy zamiast oświetlać chodnik oświetlają malowniczo konary drzew.PEŁNA PROFESKA!!
20 lat temu to powinno byc zrobione...
Czy wśród kryteriów przetargu jest jakość i szybkość prac? Czy tylko cena?
Ulice lechicka nalezy wyremontowac ale rowniez ul Luzycka powinna isc do remontu nawierzchnia katastrofa nie wspomne ochodnikach
Strabag i będzie git
parkujące auta szybko zablokują ulicę
Miasto nam pięknieje.
Na mego czuja miasto wybierze STRABAGA.
I tak malo uczeszczana z karsibora jada prosto do centrum
Podzielcie robotę na wszystkich siedmiu. To zrobią to szybciorem. 💪👍
A kto jest w komisji przetargowej?