POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Niedziela [21.04.2019, 21:21:33] • Świnoujście

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Zygmunt Kiliszewski osiągnął sprawność, bezszczotkowej elektrycznej maszyny wirującej, zbliżoną do jedności, a w niektórych testach ją przewyższającą. W jednym z doświadczeń wyniosła ona 1,7. Parametry tego pomiaru zostały wstrzymane na oscyloskopach, a później zgrane na dysk i przeanalizowane. Z tego względu prosi Naukowców i Konstruktorów o przeprowadzenie badań empirycznych z tego zakresu.



W dn. 16.04.2019 r. odbyła się prezentacja nowej generacji synchronicznego, czterokrokowego silnika bezszczotkowego nr 1 (ang. BLHF-RM). Motor jest uzwojony w oparciu o tzw. „złoty podział” twornika, którego wyróżnikiem jest cyfra 8 pełniąca funkcję obliczenia żłobków lub nabiegunników twornika. Jest uzwojony w oparciu o cztery fazy, które są przełączane przy pomocy sterownika tworząc wirujące jednobiegunowe pole magnetyczne. Na skutek jego oddziaływania z polem magnetycznym wirnika, również jednobiegunowym (tzn. o jednej parze biegunów magnetycznych), następuje jego rotacja.

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Dwa mostki kluczujące, przełączające kroki maszyny, bazują na 8 tranzystorach mocy IGBT Fairhard Semiconduktor, których bramki są sprzężone z detektorami mikrosensorów optycznych odbiciowych OMRON. Ich napięcie jest stabilizowane czteroma diodami prostowniczymi oraz diodami Zenera. Kod funkcjonalny jest zawarty w odpowiednim ustawieniu czterech wycinków koła pełniących funkcję odblasków światła podczerwonego emiterów. W pierwszej fazie prezentacji został zastosowany regulator impulsowy DC PWM – CC 395 zasilany trzema akumulatorami żelowymi – 12 V/4 Ah każdy – połączonymi szeregowo.

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Wirnik wraz ze śmigłem, umieszczonym na jego wale, uzyskał rotację ok. 4200 obr/min, a prąd obciążenia wyniósł ponad 9 A. W drugiej fazie testu został zastosowany zasilacz impulsowy DC PWM 62 V/0,6 kW (wykonany przez autora), którego bazą są dwa 320 VA transformatory sieciowe BREVE 230/48 VAC – połączone równolegle – i regulator DC PWM AR 161 oddziaływujący na bramki dwóch tranzystorów mocy IGBT (Infeon Technologies) o łącznej mocy 1,4 kW i prądzie przewodzenia 200 A (także połączonych równolegle). Częstotliwość sygnału na poziomie ok. 4 kHz. Filtrowanie wejściowe, tj. przed generacją PWM, jest wykonane w oparciu o trzy czwórniki symetryczne o parametrach: trzy dławiki 10 µH każdy, prądzie przewodzenia 10 A oraz 8 kondensatorach elektrolitycznych o pojemności łącznej 80 mF. Częstotliwość zasilania silnika, na parach sterujących 2 – 4, wzrosła do ponad 72 Hz, co jest równoważne ok. 4400 obr/min, prądzie ponad 10,5 A i mocy wygenerowanej przez silnik 0,3 kW.

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Autor stwierdził w trakcie prezentacji, że uzyskał jednorazową udokumentowaną jego nadsprawność wynoszącą 70 %. Szczegóły wszystkich analiz, konstrukcji, wzoru, twierdzeń i obliczeń można będzie niebawem uzyskać na jego stronie internetowej: www.mojewynalazki.pl, ponieważ w dniu dzisiejszym zostało zarejestrowane przez Notariusza jego nowe opracowanie. Stwierdził ponadto, że aktualnie jest to najefektywniejszy synchroniczny silnik bezszczotkowy na świecie oraz czterofazowy generator.

Nowa odsłona synchronicznego silnika bezszczotkowego pana Kiliszewskiego. Zobacz film!

fot. Sławomir Ryfczyński

Autor uważa, że silniki, które posiadają dużą sprawność i wydajność, ale mniejszą od przetestowanego motoru BLHF-RM, czyli Brushless Hybrid Fast – Rotation Motor mogą być zastąpione nowej generacji elektrycznym motorem bezszczotkowym. Ponadto autor uważa, że doskonałym partnerem do współpracy byłaby Tesla Inc.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 75, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 1-75 z 75

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [19.12.2023, 20:32:18] • [IP: 85.221.130.**]

Witam Państwa serdecznie! Bardzo dużo pracy włożyłem w testy i analizy nowej generacji czterofazowego silnika synchronicznego BSMH [ang. BLHF-RM]. Doktorant Polit. Poznańskiej - Pan Krzysztof Nowopolski zaproponował mi dokonanie analiz możliwości funkcjonowania tego typu maszyny synchronicznej na bazie prądu f sinus. W czasie kilku miesięcy wykonałem stosowne konstrukcje. Testy potwierdziły założenia teoretyczne. Ponadto zwrócił mi uwagę na Rozprawę Doktorską mgr. inż. Łukasza Jana NIEWIARA pt.: „Sterowanie ze sprzężeniem od wektora stanu napędu z silnikiem PMSM i przekształtnikiem złożonym DC/DC/AC” – Wydział Elektryczny Politechniki Warszawskiej (2018 r.). Na podstawie „opracowanej topologii przekształtnika DC/DC/AC wraz z przestrajanym regulatorem ze sprzężeniem od wektora stanu, bazującym na sztucznej sieci neuronowej, pozwala na poprawę jakości napędu z silnikiem PMSM”. Zaprezentowana metoda pozwala na wszechstronne testy BSMH. Życzę szczęśliwych Świąt Bożego Narodzenia i pomyślności w Nowym 2024 Roku :)

Zygmunt Kiliszewski • Piątek [23.12.2022, 12:43:21] • [IP: 85.221.128.**]

Witam Państwa serdecznie! Dużo się działo od naszego ostatniego spotkania! Liczne testy potwierdzają zasadność wszczęcia tak skomplikowanej i długotrwałej procedury badawczej nowej generacji czterofazowego silnika synchronicznego BSMH [ang. BLHF-RM]. Zapraszam do analiz testów opublikowanego niedawno Rozdziału VC. ŻYCZĘ na nadchodzące Święta Bożego Narodzenia, wszystkim Fanom silników elektrycznych i spalinowych, a także Mieszkańcom naszego pięknego Miasta Świnoujścia, Opieki Pana Boga i Matki Najświętszej, a co za tym zdrowia i pomyślności także w nadchodzącym Nowym Roku 2023 !:).

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [21.12.2021, 18:54:13] • [IP: 85.221.140.***]

Witam Państwa serdecznie! Dużo wydarzyło się w dziedzinie konstrukcji i testów silników bezszczotkowych [BSMH; BLHF-RM]. Najpierw uzyskałem olbrzymią rotację silnika nr 4 = 25422 obr/min i moc = 80, 223 W. W następnym teście motor nr 1 wygenerował olbrzymią moc = 1, 1 kW i rotację = 1046 obr/min. Z kolei silnik nr 3 w drugim teście: P = 0, 453 kW podczas rotacji = 6120 obr/min. Do zasilania stosowano przemiennik częstotliwości XSY - AT 1 o mocy 1, 5 kW w trybie superpozycji biegunów magnetycznych, ponieważ nie jest on wyposażony w system czterofazowy. Mimo to, uzyskano piękne rezultaty, godne UWAGI (!!). Serdecznie życzę Mieszkańcom Naszego Miasta Szczęśliwych Świąt Bożego Narodzenia i pomyślności w Nowym 2022 Roku :).

Zygmunt Kiliszewski • Piątek [17.09.2021, 10:46:23] • [IP: 85.221.141.**]

Witam Fanów silników elektrycznych i spalinowych! W dn. 16.09.br. uzyskałem doskonałe dane rotacji maksymalnej BLHF-RM nr 4, tj.: 25 422 obr/min (!!); szczegółowe dane: A. Tablica parametrów UNI - T (zob. foto IMG nr 130934): f = 1, 86 kHz; T = 536, 53 μs; Rise i Fall - brak danych; Width(plus) = 654, 00 μs; Width(minus) = 30, 00 μs; Duty(plus) = 95, 6 %; RMS = 25, 85 V; Max = 76, 00 V; Amplit. = 188, 10 V. B. Oscylogram (zob. foto IMG nr 130618): regularny trapezoidalny, funkcja zmienna okresowo; f = 423, 7 Hz = 25, 422 kRPM; T = 2, 360 ms, to: 1/T = 423, 728814 Hz - dane zgodne. Analiza oscylogramu prowadzi do konkluzji, że podczas wielkiej rotacji, impulsy przemiennika częstotliwości, w kontakcie z indukcyjnością transformatorów i twornika generują sumaryczną funkcję zbliżoną do trapez/prostokąt. To się nam znowu poszczęściło. Tak ogromna rotacja była możliwa, ponieważ dokonano rekonstrukcji rotora; obecnie jego numer porządkowy - to [3]. Serdecznie pozdrawiam :).

Zygmunt Kiliszewski • Czwartek [02.09.2021, 16:14:26] • [IP: 85.221.141.**]

Witam Państwa serdecznie! To się nam ostatnio bardzo dobre dane zarejestrowały! Piękne rezultaty rotacji maksymalnej czterofazowego, synchronicznego silnika nowej generacji Brushless Hybrid Fast - Rotation Motor nr 4 - w trybie zasilania przemiennikiem częstotliwości (tzw. falownikiem) przewodów sterujących [L2 - L4] - bieguny magnetyczne twornika przemieszczają się co 180 stopni, tzw. ich superpozycja. Podczas połączenia uzwojeń fazowych twornika w układzie czworokątnym zasilane są wszystkie fazy w każdym z dwóch tzw. kroków. Uzyskano maksymalne obroty na poziomie 250 Hz = 15 000/min (!). Jest to najwyższy wskaźnik z tego zakresu. Aktualnie analizuję możliwość jego zwiększenia. Trudna to operacja, mając na uwadze samodzielnie wykonany rotor na bazie wiertarki i szlifierki kątowej. Wstępne dane potwierdzają możliwość napędu pojazdów tzw. ciężkich (wozidła, sam. ciężarowe, statki, itp.) oraz samolotów zastępując silniki turbowałowe lub turbinowe (np. śmigłowce, samoloty turbośmigłowe). Zapraszam do analiz :).

Zygmunt Kiliszewski • Sobota [10.07.2021, 15:36:54] • [IP: 85.221.141.**]

Witam Państwa ponownie. Serdecznie zapraszam do analiz nowego Opracowania" Rozdział V A - CYFROWY SYSTEM STEROWANIA nowej generacji silnikiem synchronicznym"; Repertorium Notariusza A numer 1699/2021 z dn. 22.06.2021 r., a ponadto do mojego bardzo ważnego komentarza do filmu pt." WSK ze silnikiem czterosuwowym". Niemal pół roku ciągłej pracy spowodowało wykonanie bazowych 49 testów z dziedziny elektrotechniki, elektroniki oraz informatyki. 26 twierdzeń są kwintesencją zaprezentowanej tematyki związanej z nowej generacji silnikami synchronicznymi BLHF-RM nr: 1, 3 i 4. Temat może trochę skomplikowany, jednak bardzo ciekawy, a ponadto poparty licznymi doświadczeniami. Osoby mające mniejsze rozeznanie przedmiotu proszę o analizy 21 filmów opublikowanych na portalu You Tube wraz z ich opisami. Szczególnie polecam dane zawarte w testach maszyn synchronicznych sterowanych przemiennikiem częstotliwości - zwanym potocznie falownikiem jedno i trójfazowym. Serdecznie życzę dobrego urlopu :).

Zygmunt Kiliszewski • Sobota [12.06.2021, 10:48:25] • [IP: 85.221.141.***]

Witam Państwa serdecznie! Jak Państwo zauważyli w necie, nie zaprzestałem swojej działalności innowacyjnej. Od naszego ostatniego spotkania, wykonałem ponad 40 testów z zakresu elektrotechniki, elektroniki i informatyki. Maszyna synchroniczna, którą nazwałem Brushless Hybrid Fast-Rotation Motor, jest niemal doskonałym silnikiem i generatorem. Wszystkie testy potwierdzają bezsprzecznie tę opinię (!). Ostatnio wykonałem dwa nagrania dot. możliwości sterowania bezszczotkowym silnikiem synchronicznym nowej generacji, poprzez zastosowanie przemiennika częstotliwości (tzw. falownika). Motor funkcjonuje na bazie 2 kroków w trybie tzw." superpozycji biegunów magnetycznych" twornika (N-S- obrót o 180 st. - S-N) - na podobieństwo jednofazowego silnika indukcyjnego. Jego pole magnetyczne oddziałuje na wklejone mag. N-42 wirnika - zatem, jest to układ synchroniczny. Zgłosiło się do mnie 3 inwestorów, jednak to" słomiany" ich zapał (jeden nawet proponował dużą kwotę). Serdecznie pozdrawiam wszystkie osoby ze Ś-CIA :).

Zygmunt Kiliszewski • Poniedziałek [08.02.2021, 20:17:18] • [IP: 85.221.141.***]

Witam Państwa serdecznie w Nowym 2021 Roku (!). Życzę wszystkim zdrowia i wszelkiej pomyślności (!). Dużo się wydarzyło od ostatniego naszego spotkania na portalu www.iswinoujscie.pl. Dotychczas przeprowadzałem testy funkcji prądnicowej bezszczotkowej maszyny synchronicznej BLHF-RM nr 4 wraz z impulsami generatora fali prostokątnej. Ten etap wstępnie jest zamknięty. Sporządziłem sporo nowych twierdzeń z tego zakresu. Obecnie przystąpiłem do montażu dwóch fabrycznych sterowników i analiz bezczujnikowego systemu kontroli położenia wirnika. Praca dość skomplikowana i czasochłonna, jak wszystkie dotychczasowe. Nowatorskie pomysły chyba mnie lubią :). Ja się im tym samym odwzajemniam. Zamieściłem nowy klip w moim dziale portalu YouTube. Pozdrawiam serdecznie wszystkich fanów tego tematu. Proszę śledzić moją stronę internetową i wymieniony komunikator. Dziękuję za tak wielką oglądalność klipu głównego opracowanego przez Pana Sławka. Jeszcze raz serdecznie wszystkich pozdrawiam, a szczególnie m. Świnoujścia :).

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [03.11.2020, 18:11:46] • [IP: 85.221.138.***]

Witam Państwa serdecznie! Sporządziłem nowe opracowanie dot. nowego typu silnika i generatora BLHF-RM. Testowane były maszyny synchroniczne nr 1, 3 i 4. Jest ono zamieszczone na mojej stronie internetowej: www.mojewynalazki.pev.pl. Przedstawiłem dużo nowych danych dot. min. częstotliwości, możliwości sprawnego przełączania uzwojeń fazowych [E1; E2; E3; E4] z czworokąta w czteroramienną gwiazdę i odwrotnie (płaskownikami - na wzór systemów trójfazowych). Ponadto porównałem układ ósemkowy opisujący BLHF-RM do odległości planet w Układzie Słonecznym. Występuje dość znaczna zbieżność - ok. 18, 5 %(av). Jest to bardzo zadziwiające, ponieważ bazowałem tylko na okręgach i wpisanych w nich przyporządkowanych kwadratach. Ponadto system ósemkowy występuje także w przyrodzie, kosmosie i wielu innych strukturach. Jest również niemal identyczny z kątem żłobków lub biegunów wydatnych twornika przyporządkowanych wymienionym fazom (różnica wynosi ok. 2, 5 st., czyli niewiele). Zapraszam do analiz nowego opracowania. :).

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [22.09.2020, 15:02:33] • [IP: 85.221.138.**]

Witam Państwa serdecznie! Jak zwykle nie próżnuję. Analizuję bezszczotkową maszynę synchroniczną - BLHF-RM w funkcji silnikowej i prądnicowej. Jest dużo" mocnych" nowych danych, które umieściłem w opisach licznych klipów. Zapraszam do analiz! W dn. 18 września br. otrzymałem od doktoranta Politechniki Poznańskiej - Pana Krzysztofa Nowopolskiego kopie czterech oscylogramów funkcji prądnicowej silnika synchronicznego BLHF-RM nr 3 (zob. obrazy „Tektronix – I; zespół czterech oscylogramów”). Zostały one wykonane na bazie czterokanałowego oscyloskopu TEKTRONIX oraz silnika synchronicznego BLHF-RM nr 3 napędzanego szlifierką kątową 230 VAC//2, 1 kW//6, 5 kRPM regulowaną sterownikiem fazowym AVT 1860//230 VAC//4 kW. Dane te bezsprzecznie potwierdziły przedmiot moich czteroletnich badań. Przebiegi czterech uzwojeń fazowych [E1; E2; E3; E4] wypełniają U(av)/U(max) w ok. 0, 95 - 0, 98 zajmowanej powierzchni mając postać 4 równoramiennnych trapezów przesuniętych w fazie o kąt 90 st. Po raz pierwszy udokumentowano ten stan:)

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [02.06.2020, 14:53:06] • [IP: 85.221.143.**]

Witam Państwa serdecznie! Od lutowej mojej publikacji minęło sporo czasu. Jednak go nie zmarnowałem. Wykonałem szereg testów diagnostycznych sterownika maszyn synchronicznych BLH-FRM nr 1 i 4. W ich trakcie ustaliłem możliwość kontroli rotacji poprzez fotomikrosensory odbiciowe lub szczelinowe zasilane generatorem fali prostokątnej. Postawiono trzy wzory z tego zakresu oraz twierdzenia dot. fali nośnej - Process Modulation. Uszczegółowiono parametry impulsu prostokątnego i funkcji zmiennych. Dokonano analizy procesu spawania i zgrzewania na bazie tranzystorów mocy IGBT oraz przeprowadzono stosowne testy. Dokonano analiz parametrów oscyloskopowych. Postawiono twierdzenia dot. sterowania tranzystorami mocy z odległości. W oparciu o program sporządzony przez doktoranta Polit. Poznańskiej, Pana Krzysztofa Nowopolskiego, zarejestrowano dane automat. przyspieszania przełączaniem kodem bazowym wymienionych maszyn synchronicz. Uszczegółowiono zakres konstrukcji maszyn. Zapraszam do mojej nowej publikacji i YouTube :)

Zygmunt Kiliszewski • Wtorek [18.02.2020, 21:41:06] • [IP: 85.221.143.***]

Tym razem witam serdecznie Naukowców, Konstruktorów, Internautów i mieszkańców Świnoujścia! Dzisiaj to taki dzień podsumowujący etap sterowania silników synchronicznych nowej generacji BLHF-RM nr 1 oraz 4. Stosowano zarówno kod funkcjonalny oparty na tarczach odblaskowych światła podczerwonego oraz kodzie doskonałego mikrokontrolera Arduino. Szczególnie motor nr się wyróżnił, ponieważ uzyskano doskonałe rezultaty funkcjonowania, min.: f = 92, 00 Hz = aż 5520 RPM (!) podczas obciążenia śmigłem; RMS przewodów sterujących 2 - 4 = 57, 34 V; Max = 40, 80 V; Amplituda 79, 99 V; I max = 13, 20 A. Maszyna przekroczyła moc 0, 5 kW! Jest istotne, że silnik nr 1 posiada wklejonych 10 magnesów neodymowych N - 42 w obwodzie czynnym wirnika o gęstości energii magnetycznej wynoszącej aż 33 J. Ponadto jego żłobki są uzwojone w całości drutem nawojowym, co było niemożliwe do wykonania w innych maszynach serii BLHF-RM. Wczoraj Notariusz zarejestrował moje nowe opracowanie. Serdecznie zapraszam niebawem do analiz. Dziękuję :).

Zygmunt Kiliszewski • Niedziela [16.02.2020, 14:25:21] • [IP: 85.221.143.**]

Witam Państwa serdecznie! Ponad dwa miesiące realizowałem testy z różnych dziedzin elektrotechniki i elektroniki. Głównie były one podporządkowane analizom funkcjonowania silników synchronicznych nowej generacji BLHF-RM nr 1 i 4. Wycentrowanie wałów pośredniczących w przekazywaniu mocy oraz wymiana części łożysk i dołożeniu dwóch, w obydwu uchwytach, spowodowało znaczne podwyższenie parametrów. Motor nr 4 bez obciążenia osiągnął rotację 100 Hz max = 6 kRPM (sterowanie optyczne). Pod obciążeniem aerodynamicznym, tj. śmigłem: 56, 81 Hz = 3, 4 k RPM. Sterowanie mikrokontrolerem Arduino spowodowało wprowadzenie go do 53, 50 Hz = 3210 RPM. Natomiast BLHF-RM nr 1 pod obciążeniem śmigłem uzyskał f max = 90, 30 Hz = 5418 RPM oraz moc 0, 5 kW! V p. synchro po obwodzie śmigła olbrzymia = 65, 78 m/s! Test przerwano ze względu na możliwość rozerwania śmigła siłą odśrod. i wibrację długich wałów pośredniczących. W tym czasie zamieściłem 27 klipów na YouTube opisujących przedmiot trudnych testów. Zapraszam Naukowców do analiz :)

Gość • Czwartek [06.02.2020, 17:58:13] • [IP: 85.221.143.***]

Witam wszystkie osoby prywatnie interesujące się nowymi technologiami bezszczotkowych silników synchronicznych. Ponadto witam również Naukowców i Konstruktorów. Przeprowadziłem w dniu dzisiejszym dwa testy silnika nowej generacji BLHF-RM nr 4, który został wyposażony w nowy rotor nr 2. Na jego obwodzie umieszczono 6 magnesów neodymowych N - 38 o wartości gęstości energii magnetycznej 2, 21 J. Jak na tak niewielki silnik, to posiada on znaczny potencjał przedstawionej wielkości fizycznej. Podczas obciążenia śmigłem, dość dużym - od BLHF-RM nr 1 - uzyskano rotację maksymalną f = 36, 25 Hz = 2175 RPM; RMS (2-4) = 15, 57 V; Amplit. = 60 V; I max = 6, 99 A. Natomiast bez obciążenia, na kodzie sygnałowym sterownika bazowego - 53, 50 Hz = 3210 RPM. Wgrano także 4 ms interwały czasowe do mikrokontrolera Arduino, celem przełączania kroków maszyny synchronicznej, zatem f = 62, 5 Hz = 3, 75 kRPM. Zarówno sterownik oraz mikrokontroler wykonali swoje zadania prawidłowo. Są to doskonałe urządzenia elektroniczne oraz silniki:)

Zygmunt Kiliszewski • Niedziela [26.01.2020, 14:46:44] • [IP: 85.221.143.***]

Witam Państwa ponownie! Rekonstrukcja stepper motor do prostych nie należała. Zarówno wirnik, jak też twornik posiadają mikrożłobki, tzw." zęby" (ang. teeth). One bardzo utrudniały rekonstrukcję. W końcowej fazie musiałem je zeszlifować z rotora, ponieważ rozruch silnika był bardzo utrudniony. Również powinny być usunięte z biegunów wydatnych twornika, ale jest to bardzo pracochłonna czynność. Jednak i tym razem się powiodło. Wczoraj doprowadziłem tę maszynę wirującą do rotacji synchronicznej. Motor otrzymał nazwę BLHF-RM nr 4. Parametry pracy: f = 50 Hz = 3000 RPM; I rozruchu ok. 7 A; I pracy = 3 A. Doprowadzenie do obrotów synchronicznych - linką nawiniętą na wałek zdawczy wirnika (na podobieństwo uruchomienia niewielkiego silnika spalinowego zaburtowego do łodzi/pontonu). Maszyna wirująca cicho pracuje - zgodnie z danymi interwałów czasowych, o wartości 5 ms, wgranych do mikrokontrolera Arduino. Jest to doskonałe urządzenie, które polecam ambitnej Młodzieży i nie tylko. Sporo danych testowych uzyskałem:)

Zygmunt Kiliszewski • Czwartek [16.01.2020, 19:21:53] • [IP: 85.221.142.***]

Witam serdecznie! Wstępne analizy możliwości zastosowania mikrokontrolera Arduino przyczyniły się do potwierdzenia bardzo precyzyjnego sterowania, nowej generacji, silnika synchronicznego (BLHF-RM) sygnałami cyfrowymi. Z uwagi na fakt, że dotąd nie wykonywałem testów silnika wyposażonego w bieguny wydatne - postanowiłem najpierw dokonać rekonstrukcji motoru krokowego o standardzie" Nema 23". Posiada on twornik wyposażony w 8 biegunów wydatnych, zatem spełnia warunek wzoru bazowego Pt = 8K. Najpierw wykonałem szlifierką kątową 8 żłobków na obwodzie wirnika. Jest to dość trudna operacja techniczna dlatego polecam ją tylko osobom mającym stosowne doświadczenie. Podpowiem, że należy wyciąć z papieru dwie identyczne tarcze kontrolne, w których trzeba zaznaczyć miejsca umieszczenia magnesów i nakleić na podstawy rotora. Zaznaczając tarczą szlifierską, o grubości 1 mm rysy kontrolne ich rozstawu, ułatwimy sobie pracę. Większe wirniki musi rekonstruować frezer. Pozostaje wkleić magnesy. Zobaczymy później jego pracę:)

Zygmunt Kiliszewski • Piątek [10.01.2020, 17:32:27] • [IP: 85.221.143.***]

Witam Państwa w Nowym Roku 2020! Życzę zdrowia i pomyślności. Nadal analizuję i konstruuję układy numeryczne dzięki mikrokontrolerowi Arduino. Ta platforma programowo - cyfrowa jest doskonałą bazą do różnych konstrukcji. Zastosowałem ją do cyfrowej kontroli kroków silnika BLHF-RM nr 1. Maszyną synchroniczną można bardzo sprawnie sterować poprzez skierowanie sygnałów z wyznaczonych pinów Digital na diody LED mikrosensorów optycznych odbiciowych. Ich tranzystory optyczne umożliwiają skierowanie polaryzacji na bramki tranzystorów dwóch mostków kluczujących. Takie działanie powoduje otwarcie złącz kolektora i emitera, co z kolei wywołuje przepływ prądu przez tranzystor IGBT. Odbywa się to w oparciu o kod funkcjonalny maszyny wirującej scharakteryzowanej czterema krokami na obrót. Testy rozpoczynałem od interwałów czasowych 1000 - 5 ms. Silnik poprawnie rozpoczynał samodzielną rotację do 12 ms; I rozruchu ok. 12 A, a pracy ciągłej 1, 5 A. Swobodnie można było zwiększać obciążenie do wartości chwilowej 16 A :)

Zygmunt Kiliszewski • Niedziela [29.12.2019, 16:34:43] • [IP: 85.221.142.***]

Witam Państwa serdecznie, ale już z Poznania. Nowe prace badawcze rozpocząłem w grudniu. Głównie polegały one na testach z mikrokontrolerem Arduino z wykorzystaniem jego funkcji sterujących. W dniu dzisiejszym nagrałem sterowanie mocą, za pomocą sygnału DC PWM, 8 żarówek H - 4. Generatorem był zasilacz 0, 6 kW//17/4 kHz. Sygnał z Arduino został przekazany na diodę LED mikrosensora optycznego, a ten z kolei uaktywnił bramkę 100 A IGBT. Sterowana moc obciążenia wyniosła: RMS = 64, 99 V; I = 11, 30 A; P = UI = 0, 7344 kW. Prąd udaru = 17, 60 A! Niebywałe, że tak niepozorne urządzenie, jakim jest mikrokontroler, może sterować tak wielką mocą! Zapraszam na mój kanał na YouTube. Ponadto, powoli nadchodzi czas do rekonstrukcji silnika krokowego na BLHF-RM. Życzę Państwu w Nowym 2020 Roku zdrowia i pomyślności:)

Zygmunt Kiliszewski • Poniedziałek [29.04.2019, 20:10:17] • [IP: 176.221.123.**]

Cz. IV - Na bazie środowiska LabView można przeprowadzić szereg testów, min.: analizę wpływu niesymetrii i odkształceń napięcia zasilania; wizualizację przebiegów czasowych napięć i prądów z uwzględnieniem mocy chwilowych; wyznaczenie mocy czynnej, biernej, pozornej i pozornej liniowej; odkształceń oraz współczynników: THD; PWHD; IHD, cos" fi" i tg" fi". Uważam, że istnieje możliwość konwersji tego opracowania na czterofazowe, tj. adekwatne do ustalenia parametrów silnika bezszczotkowego - BLHF-RM. Na mojej stronie internetowej znajduje się kopia dokumentu z Departamentu Kontroli Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju skierowanego do Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii przekazujące sprawę nowej generacji silnika BLHF-RM nr 3. Zapraszam Państwa na moją stronę internetową. Tam jest wszystko rzetelnie udokumentowane i przeanalizowane - na wzór dotychczasowych opracowań. Dziękuję za uwagę, pozdrawiam :)

Zygmunt Kiliszewski • Poniedziałek [29.04.2019, 19:18:20] • [IP: 176.221.123.**]

Cz. II - mocno utrudnione. Nie dysponuję specjalistycznymi urządzeniami pomiarowymi oraz odpowiednim oprogramowaniem. Ponadto większość z nich, w skali niskobudżetowej, jest dostosowana do oceny jakości prądu przemiennego, zarówno jedno, jak też trójfazowego. Przekonałem się o tym wcześniej, jaki to stanowi problem. Uwidocznił się on podczas poszukiwania mikrokontrolera posiadającego bibliotekę umożliwiającą obsłużenie czterech uzwojeń fazowych twornika. Czytelnicy zwrócili uwagę zapewne na fakt, że jedyną możliwością dokonania pomiarów jest zastosowanie RMS napięcia i prądu każdej fazy, a następnie porównania tego rezultatu obliczeń z wektorem siły w żłobku twornika, jej momentem oraz ustalenie, w końcowym etapie, przybliżonej mocy maszyny wirującej. To są interesujące zagadnienia, ale również bardzo skomplikowane. Rezultat wysokiej nadsprawności o wartości: 1, 7908 został uzyskany przypadkowo, ponieważ silnik nie chciał przyśpieszać. Z tego względu emisja danych parametrów oscyloskopu została zatrzymana

Zygmunt Kiliszewski • Poniedziałek [29.04.2019, 18:59:07] • [IP: 176.221.123.**]

Witam Państwa serdecznie. Zarówno tych wątpiących w moje idee: a) nowej generacji synchronicznego, jednobiegunowego, czterofazowego, czterokrokowego, hybrydowego silnika BLHF-RM; b) wysokowydajnego czterofazowego generatora. Testy potwierdziły zasadność podjętych konstrukcji, a to najważniejsze! Nie ma nic doskonalszego, jak działania empiryczne. Tych z Państwa, którzy dotąd nie zapoznali się z opracowaniami zamieszczonymi na mojej stronie internetowej - zapraszam, bo tam są ujęte metodycznie wszystkie dane konstrukcji, analiz, wzorów, twierdzeń, schematów i obliczeń. Większość Internautów doskonale rozumie, że w warunkach domowych nie jest możliwe doskonałe przeprowadzenie testów skomplikowanych urządzeń, jak chociażby przedmiotowy silnik bezszczotkowy, sterownik i zasilacz. Analizy, konstrukcje i testy trwały 3, 5 roku. Możliwość obliczenia przesunięcia fazowego między pierwszą harmoniczną prądu i napięcia, a także składową odkształcenia przebiegów prądu w stosunku do charakterystyki napięcia jest bardzo

Gość • Niedziela [28.04.2019, 08:26:06] • [IP: 5.173.137.**]

Czy to jakiś dowcip? Czy ten pan nie słyszał nigdy o silnikach krokowych, które są maszynami bezszczotkowymi? Ich obroty można regulować od 0 do nawet 8000. I enkoderach, które służą do kontroli obrotów? Poza tym pokazuje nam amperomierz który mierzy prąd dostarczony do silnika. Moc P=UxI czyli w w jego przypadku wychodzi 313W mocy dostarczonej z akumulatorów i około 632W z zasilacza przy pełnym napięciu i przy praktycznie żadnym obciążeniu na wale. Śmigiełko??/ Jak on wyliczył lub zmierzył moc na wale, bo chyba to jest istotne. Sprawność 1 oznacza że z każdego wata dostarczonego do urządzenia uzyskujemy wet energii na wyjściu. Ten układ niestety tego nie pokazuje.

Gość • Wtorek [23.04.2019, 18:55:09] • [IP: 88.156.232.*]

sprawność 170% perpetum mobile - nagroda Nobla

Gość • Wtorek [23.04.2019, 11:39:52] • [IP: 37.47.154.**]

Strasznie rozbudowane oprzyrządowanie. Aby regulować/zasilać taki mikrosilniczek potrzeba tyle elektronicznego mięsa. Nie wyobrażam sobie zasilania silnika 50 kw. Wynalazek czego- co nam daje? Czy atrakcją jest zasilanie z akumulatorków ? Duża moc jest przekazana 300 W 🤣

Elektronik • Poniedziałek [22.04.2019, 20:03:28] • [IP: 89.64.12.***]

Przede wszystkim gratuluje Panu Zygmuntowi pasji. Mam jednak wątpliwości co do rzetelności artykułu. I tak:" W dn. 16.04.2019 r. odbyła się prezentacja..." - Gdzie? Jak? Dla kogo?." (ang. BLHF-RM)" - Co to za skrót, nie znalazłem takiego typu silnika w internecie, sa BLDC ale BLHF-RM? Jakie jest rozwinięcie ang. ?"Dwa mostki kluczujące, przełączające kroki maszyny, bazują na 8 tranzystorach" - 2 klucze do 4 faz? może jednak 4 klucze typu half-bridge po 2 tranzystory w kluczu. Wtedy faktycznie zgadza się ilość tranzystorów. Poza tym sugeruje MOSFET'y przy takich napięciach i prądach." ...sprzężone z detektorami mikrosensorów optycznych odbiciowych OMRON..." - detektory, mikrosensory - masło maślane. Sekcji na temat" Zasilaczy" "regulatorów" kompletnie nie rozumiem. Jakim mają wpływ na sukces w osiągnięciu takie sprawności. Panie Zygmuncie, miłej zabawy.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 19:17:54] • [IP: 31.11.130.**]

Ogromna pasja połączona z dużą wiedzą i konsekwencją dała konkretne wyniki. Zygmunt, szczere gratulacje !

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 19:14:46] • [IP: 185.13.106.***]

BĘDZIE SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY PIS?

Gośćandrzej • Poniedziałek [22.04.2019, 17:43:14] • [IP: 176.221.122.***]

Widac ewidentnie brak praktyki z silnikami u tego Pana. Chyba nie pracowal nigdy jako Elektryk-Elektronik. To co pokazal to tylko teoria w zaciszu domowym. Elektryk Okretowy.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 17:31:14] • [IP: 178.235.147.**]

Jako naped glowny ODS trzeba wyprobowac ta reweėacje.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 16:43:38] • [IP: 78.10.206.**]

Jak dla mnie, elektryka okrętowego, który w swoim życiu przewinął setki silników to...bzdura. Skąd się wzięła sprawność 170%, jak została policzona to już całkiem nie rozumiem bo jednak …...akumulatory zaczęły zdychać a przy takiej sprawności powinny się ładować. Cudu tu nie widzę.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 15:21:08] • [IP: 176.221.123.**]

Gratuluję zbudował pan perpetum - mobile. Nie przekonał pan mnie elektryka / 40 lat w zawodzie /. Ale jako ciekawostka techniczna dla mnie ciekawa. Można porównać z super ekologicznymi samochodami. ta sama półka.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 15:08:36] • [IP: 178.238.245.***]

Jeśli to jest" 4 sówowy silnik elektruczny", to wszystko jasne.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 14:55:33] • [IP: 37.47.175.***]

to by oznaczało że gdyby zamiast śmigiełka do wału podłączyć jakiś silnik pracujący jako jako prądnica który ładowałaby akumulator albo kondensator to on naładowałby się bardziej niż taki sam akumulator który napędzałby silnik pierwotny. To jest na logikę niemożliwe. Chyba że proszę tak podłączyć i opisać wynik.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 14:34:43] • [IP: 176.221.123.***]

Czy to blondyna pisała dla blondyn? Jeszcze brak info o próbach z silnikiem elektrycznym zasilanym parą. Ale to są ściśle tajne badania. Nie ujawni się też lokalnego wynalazcy koła do roweru.

R.F. • Poniedziałek [22.04.2019, 13:54:38] • [IP: 178.235.147.**]

Wielkie gratulacje Panie Kiliszewski Z. Brawo !!

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 13:54:26] • [IP: 185.246.208.**]

Czy to jakiś dowcip? Czy ten pan nie słyszał nigdy o silnikach krokowych, które są maszynami bezszczotkowymi? Ich obroty można regulować od 0 do nawet 8000. I enkoderach, które służą do kontroli obrotów? Poza tym pokazuje nam amperomierz który mierzy prąd dostarczony do silnika. Moc P=UxI czyli w w jego przypadku wychodzi 313W mocy dostarczonej z akumulatorów i około 632W z zasilacza przy pełnym napięciu i przy praktycznie żadnym obciążeniu na wale. Śmigiełko??/ Jak on wyliczył lub zmierzył moc na wale, bo chyba to jest istotne. Sprawność 1 oznacza że z każdego wata dostarczonego do urządzenia uzyskujemy wet energii na wyjściu. Ten układ niestety tego nie pokazuje.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 13:38:41] • [IP: 5.173.152.**]

Brawo major

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 13:28:49] • [IP: 176.221.122.***]

Sprawność 1.7 czy wy k#$a jesteście normalni?

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 13:03:33] • [IP: 83.20.254.**]

ZYGMUNT POZDRAWIAM I ŻYCZĘ POWODZENIA MOŻE WREŚCIE CIĘ DOCENIĄ A ANDRZEJEK NA BADANIA CIE WYSYŁAŁ, SAM POWINIEN SIĘ LECZYĆ. TO JEST PO PROSTU 4 SÓWOWY SILNIK ELEKTRUCZNY

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 12:22:26] • [IP: 5.173.152.***]

Nie ma czegoś takiego jak perpetum -mobile.. ..

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 12:06:18] • [IP: 80.245.189.***]

Panie Wynalazco, pierwszy kwietnia już był - dziś jest 22 dzień kwietnia...

Gość wanda • Poniedziałek [22.04.2019, 11:22:29] • [IP: 176.221.122.***]

Och bardzo wspolczuje Pana zonie.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:54:04] • [IP: 31.11.129.**]

Po prostu wynalazca.Na Zachodzie miałby już sponsora, a u nas ważniejsze są hotele, pensjonaty...

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:53:48] • [IP: 158.26.131.**]

Jako zawodowy elektryk i elektronik...powiem krotko"belkot trepa" ktory na emeryturze nie ma czym sie zajac tylko rzezbi dawno opatentowane w Chinach 4 fazowe bezszczotkowe silniki synchroniczne.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:44:31] • [IP: 37.248.213.**]

Gratuluję pomysłu i życzę sukcesu

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:29:04] • [IP: 176.221.123.***]

już drugi raz portal i świnoujscie odwiedził pracownię naukową tego Pana

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:11:28] • [IP: 46.231.56.**]

Czy ten silnik wraz z osprzętem i akumulatorami mógłby napędzić mój rower?

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 10:01:12] • [IP: 37.120.156.**]

Ale po co to ? Nic nie rozumiem z tego:)

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 09:18:29] • [IP: 89.12.29.***]

Gratulacje dla tego Pana, jest na pewno fachowcem w tej branzy i zycze mu powodzenia ale z mala dygresja nie w kraju w ktorym mieszka!!

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 09:17:50] • [IP: 77.99.1.***]

Gosc z pasja i wiedza

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 08:55:30] • [IP: 178.37.89.***]

"Wstrzymana na oscyloskopach" Kto to [pisał ?

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 08:51:16] • [IP: 94.254.232.***]

To takie proste jest, nie wiem czego tu nie rozumiecie ?

Gość Rysiek • Poniedziałek [22.04.2019, 08:32:31] • [IP: 176.221.122.***]

Jesli chce Pan zablysnac. Niech Pan naprawi TV Pralke. lodowke kuchnie elektryczna, silniki elektronarzedzi, piloty Tv. A tak inwestuje Pan wlasne pieniadze bez pozytku dla domu, sasiadow.A to cco Pan pokazal, napewno sie nie przyda. Ale to moze jest Pana Hobby to niech sie pan bawi dla przyjemnosci. Pozdrawiam.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 08:16:47] • [IP: 46.170.248.***]

Jeżeli jest taki dobry to po sprzedaniu, jak znam życie trafi do sejfu i nie opuści go tak jak pędnik Łągiewki

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 08:10:36] • [IP: 178.238.249.**]

Taki pomysłowy Dobromir

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 07:58:12] • [IP: 89.67.27.***]

Hahahhaaaaaaaaaaaaaaaa bleblebleblekotaaaa

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 07:43:42] • [IP: 94.254.225.***]

Gratulacje. To przyszłość.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 06:57:45] • [IP: 83.11.156.***]

a tv slowianin ma awarie i nic sobie z tego nie robi a piniadz biora i to nie maly

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 06:38:22] • [IP: 83.23.168.***]

Jeśli żyd zobaczy że przez tą maszynkę starci grosza to ta maszynka nigdy światła nie zobaczy. Taka nasza niepodległość...

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 06:29:43] • [IP: 31.0.37.***]

Współczuję!

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 06:10:52] • [IP: 185.13.106.***]

Tylko świat nauki ma jego wynalazki w du... -czyżby tyle warte?

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 06:07:41] • [IP: 185.13.106.***]

NIECH SIĘ ZAPISZE DO PIS TAM BUDUJĄ AUTO ELEKTRYCZNE DLA PREZESA.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 05:53:12] • [IP: 94.42.80.***]

przypomina deparchator Marka P.

Na zdrwie • Poniedziałek [22.04.2019, 05:43:25] • [IP: 31.11.129.**]

Sprawność liczy się w procentach i wszystko powyżej setki jest bajką.. .. No może poza gorzałą... ale po wypiciu bo nawet spirytus nie ma 100 %.

Gość • Poniedziałek [22.04.2019, 00:22:07] • [IP: 178.235.181.**]

Ładny model, będzie w sam raz dla wnuka na zaliczenie fizyki w podstawówce na 6!

Gamoń • Niedziela [21.04.2019, 23:48:32] • [IP: 173.54.148.***]

Nic nie rozumiem z tego artykułu ale życzę powodzenia.

Schoolwysyn • Niedziela [21.04.2019, 23:27:56] • [IP: 5.173.137.***]

Jakkolwiek interesujący, to jest za trudny temat dla iswinoujścian!

Gość • Niedziela [21.04.2019, 23:10:15] • [IP: 176.221.113.**]

Brzmi ciekawie. Gratulacje! Oby się powiodło wszystko.

Gość • Niedziela [21.04.2019, 22:40:42] • [IP: 185.210.38.**]

Fajny bełkot. Nic nie zrozumiałem.

GOŚĆ M • Niedziela [21.04.2019, 22:27:49] • [IP: 93.94.186.***]

ZYGMUNT NASZE SZCZERE GRATULACJE ŚWIETNY POMYSŁ HALA MAREK

Gość • Niedziela [21.04.2019, 22:25:34] • [IP: 80.245.188.**]

Kiliszewski wiem, że to czytasz. Jeśli to prawda co piszesz i jesteś tego pewny, to dobrze poprowadź karierę swojego silnika

Gość • Niedziela [21.04.2019, 22:23:23] • [IP: 31.0.37.***]

Czy Ten Pan nie powinien się zająć czymś pożytecznym... Np.pisać tutaj głupie komentaże...oczywiście ja żartuje. Ģratuluje pasji, pomysłów i życzę owocnej współpracy z Teslą :)Wesołego Alleluja

Gość • Niedziela [21.04.2019, 22:20:25] • [IP: 185.210.39.***]

Kolejne perpetum mobile ? Dziesięć razy zastanowiłbym się zanim powiedziałbym takie słowa. Proponuję sprawdzić poprawność konstrukcji i obliczeń oraz skonsultować z prezentowanym poziomem wiedzy na ten temat. Tak przy okazji : cos (fi) większy od 1 nie istnieje, przynajmniej w matematyce, którą znam. :) No ale cóż, nauka radziecka zna takie przypadki.

Gość • Niedziela [21.04.2019, 21:33:24] • [IP: 83.11.148.***]

Nobel pewny.

Gość • Niedziela [21.04.2019, 21:30:49] • [IP: 80.245.188.***]

Wesołych Świąt

Oglądasz 1-75 z 75
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Znowu ani ZWiK ani urząd miasta nie poinformował lokalne media czyli Mieszkańców o awari na ujęciu wody. Na czym polega awaria? Gdzie jest awaria? Czy sanepid wykonał wczoraj i dzisiaj badania wody? ■ Joanna Agatowska Prezydentem Świnoujścia w I turze! To historyczne zwycięstwo! Oczywiście musi być potwierdzone oficjalnymi danymi z PKW ale na podstawie protokołów z 27 komisji wyborczych w Świnoujściu Joanna Agatowska w mistrzowskim stylu pokonała trzech swoich konkurentów i w I turze została prezydentem Świnoujścia! ■ Ostateczne rozliczenie tunelu nie zostało jeszcze dokonane. Nastąpi po wydaniu Świadectwa Wykonania, co spodziewane jest ok. września br. Roszczenia obu stron w związku z prowadzonymi mediacjami są objęte tajemnicą mediacji - tłumaczy Jarosław Jaz Rzecznik Prasowy Prezydenta Miasta Świnoujście ■